Após uma série de acidentes na PR-323, a Assessoria de Imprensa do DER (Departamento de Estradas e Rodagem) confirmou ontem (17) que o projeto de estudo para a obra de duplicação da rodovia estadual PR-323, deve começar até o fim desse mês, e deve ser concluído até dezembro. O Estado, por vez, diz priorizar esta questão, tendo em vista que atualmente a rodovia é a de maior tráfego pesado no Paraná. A estimativa é que duplicação custe em torno de R$ 700 milhões.
O Departamento frisou que as obras serão feitas em duas etapas. A primeira irá beneficiar o trecho entre Paiçandu e Umuarama (142 km) e a segunda será de Umuarama a Francisco Alves (70 km), totalizando 212 km de duplicação ou implantação da terceira faixa, dependendo do resultado do estudo que será realizado. A rodovia PR-323 tem um fluxo de cinco mil veículos ao dia, mas atualmente o tráfego é quatro vezes mais: 20 mil veículos.
O departamento reafirmou que apenas em último caso o trecho duplicado deve ser privatizado. A assessoria ressaltou que as negociações com o Banco Interamericano do Desenvolvimento (BID) estão avançadas, mas caso necessite do investimento privado, a tarifa só poderá ser cobrada após a entrega das obras.
Segundo a assessoria, o estudo irá definir os custos finais da obra, e o prazo é de nove meses para o fechamento do projeto, mas a expectativa é que seja entregue antes. A análise do local irá definir onde é necessária a duplicação e onde a implantação da terceira faixa resolve o problema de fluxo. A ordem é que o projeto seja entregue e quanto antes, para que essa duplicação possa ser adiantada.
